Tram d Algérie en phase d embéllissement

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Une image du tram d Alger qui parle d elle même;
gazon , plantes ,goudron , séparations ,signalisations ,...

[hboy116]

voici d'autre photo des travaux tramway

[hboy116]

kharouba-5maison-bananie

[hboy116]

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quelqu un peut il nous dire jusqu ou arrive le tram d Alger maintenant

voici la carte

[simplenova]

le changement se fait dans les fusilles, là où il y aura le plus d'affluence à mon avis

[Arbefracom]

La première photo c'est trop beau, trop propre pour être en Algérie. ^^


Je rigole.

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pourquoi ils creusent tjrs au même endroit ?

Le métro et le Tram cote à cote , desservant la même région et même lieux , et le reste d'Alger walou

[RoboCop]

Le métro et le Tram cote à cote

Il te semble sur le plan, mais si tu le mets à l'échelle réelle, c'est une bonne trotte, il n'y a que la station des fusillés du métro et du tram, qui sont cote à cote, c'est normal car il s'agit d'une correspondance, pour le reste, il ne suffit pas d’embellir uniquement, mais de préserver l’état des lieux et l’état du matériel et, tout le monde doit s’y mettre, les usagers, les agents de la société qui gère le tram, ainsi que la population.

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oui
mais ils desservent tout les deux la même zone , la partie Nord de la capitale , le reste d'Alger , le centre , le sud , ils on ni Tram , ni métro ...c'est peut etre stratégique

[RoboCop]

C'est plus compréhensif avec ce plan, qui englobe train, tram et métro.

[RoboCop]

Je sais, que c'est un peu dur la localisation :

la partie Nord de la capitale

En fait cette partie c'est Alger Sud, Alger Nord c'est du coté de Notre Dame d'Afrique, qui surplombe Bologhine (ex Saint Eugène) et, si le Sud d'Alger est bien desservie en matière de transport, c’est à cause de la concentration de zones industrielles de ce coté, donc comme tu as dit c'est stratégique.

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ah ok

comme cette partie d'Alger s'étend le long des côtes méditerranéennes , j'en ai donc déduis que c'est la partie Nord

merci pour l'info RoboCop