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Un premier tronçon sur dix kilomètres a été inauguré mardi entre les localités de Aïn Kermesse et Frenda, en attendant l'achèvement complet des travaux reliant Saïda à Tiaret sur 140 km.
Correspondant avec la célébration du déclenchement de la révolution de novembre, ce premier tronçon a été inauguré à titre expérimental par le wali, Ali Bouguerra, accompagné des responsables et élus locaux. Selon les explications fournies par le responsable à l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), la mise en service de cette première ligne intervient avant l'achèvement des travaux vers la fin 2024 pour relier Saïda avec la nouvelle gare intermodale de Tiaret.
Un premier train express "Coradia" sera mis en service dès le début de l'année 2024, selon le même responsable. Le responsable à l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) a indiqué que des tests ont été effectués sur le tracé d'Aïn Kermes jusqu'à la frontière de la wilaya de Saïda sur 60 km, en plus de la réception de la gare de voyageurs.
Les travaux de réalisation de la ligne ferroviaire Tiaret-Saïda, d'une longueur de 153 km, ont été lancés en 2011 par le groupe Cosider, en collaboration avec un partenaire italien. 107 des 153 kilomètres sont situés sur le territoire de la wilaya de Tiaret et les travaux ont concerné jusque-là 143 kilomètres, en plus de deux grands ouvrages d'art et deux gares pour le transport des personnes et des marchandises. Cette ligne représente la première section, à l'ouest, du réseau ferroviaire dénommé «Hauts Plateaux» (Aïn Touta-M'Sila-Aïn Oussera-Tiaret-Saïda-Moulay Slissen), les voies suivront la rocade des Hauts-Plateaux et seront notamment connectées à la ligne ferroviaire Béchar-Mécheria- Oran.
Le Quotidien d'Oran.
Correspondant avec la célébration du déclenchement de la révolution de novembre, ce premier tronçon a été inauguré à titre expérimental par le wali, Ali Bouguerra, accompagné des responsables et élus locaux. Selon les explications fournies par le responsable à l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), la mise en service de cette première ligne intervient avant l'achèvement des travaux vers la fin 2024 pour relier Saïda avec la nouvelle gare intermodale de Tiaret.
Un premier train express "Coradia" sera mis en service dès le début de l'année 2024, selon le même responsable. Le responsable à l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) a indiqué que des tests ont été effectués sur le tracé d'Aïn Kermes jusqu'à la frontière de la wilaya de Saïda sur 60 km, en plus de la réception de la gare de voyageurs.
Les travaux de réalisation de la ligne ferroviaire Tiaret-Saïda, d'une longueur de 153 km, ont été lancés en 2011 par le groupe Cosider, en collaboration avec un partenaire italien. 107 des 153 kilomètres sont situés sur le territoire de la wilaya de Tiaret et les travaux ont concerné jusque-là 143 kilomètres, en plus de deux grands ouvrages d'art et deux gares pour le transport des personnes et des marchandises. Cette ligne représente la première section, à l'ouest, du réseau ferroviaire dénommé «Hauts Plateaux» (Aïn Touta-M'Sila-Aïn Oussera-Tiaret-Saïda-Moulay Slissen), les voies suivront la rocade des Hauts-Plateaux et seront notamment connectées à la ligne ferroviaire Béchar-Mécheria- Oran.
Le Quotidien d'Oran.
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