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Les professionnels du secteur des transports broient du noir depuis le 16 mars, en raison de l’augmentation du prix de vente des carburants livrés à 11,90 DH TTC le litre à la pompe, selon les stations-service. La situation n’épargne pas les transporteurs et les industriels qui disposent de leurs propres citernes de stockage et qui achetaient moins cher le gasoil directement auprès des pétroliers.
Alors que les transporteurs ainsi que les industriels qui consomment de grosses quantités de gasoil le payaient avec une différence de 0,60 DH à 1 DH, quel que soit le cours du carburant, aujourd’hui ils doivent le payer bien plus cher qu’à la station-service, rapporte l’Économiste.
À la station, le prix est de 11,90 DH TTC le litre, alors qu’auprès des compagnies pétrolières, les prix varient entre 13,20 DH TTC le litre et 13,80 DH TTC le litre. Toutes les démarches entreprises par les opérateurs pour comprendre ce qui justifie cette hausse soudaine des prix ont échoué. Ils craignent que les stocks constitués ne s’épuisent et qu’ils soient obligés de faire face à la surenchère.
« Je dispose d’à peine 70 tonnes en ce moment. Ce qui ne me permettra de fonctionner que trois jours. Je voulais passer commande, mais l’écart est malheureusement autour de 1,60 DH le litre », explique un professionnel qui estime que les contrats négociés jusqu’à présent ont été faits sur la base d’un prix largement inférieur à celui imposé depuis le 16 mars par les pétroliers.
Dos au mur, les routiers ont décidé de refuser les longs trajets pour réduire leur consommation de carburant et limiter les pertes. Quant aux opérateurs, ils demandent au gouvernement de se pencher su la question afin de leur éviter une situation inconfortable et périlleuse pour les affaires.
Bladi
Alors que les transporteurs ainsi que les industriels qui consomment de grosses quantités de gasoil le payaient avec une différence de 0,60 DH à 1 DH, quel que soit le cours du carburant, aujourd’hui ils doivent le payer bien plus cher qu’à la station-service, rapporte l’Économiste.
À la station, le prix est de 11,90 DH TTC le litre, alors qu’auprès des compagnies pétrolières, les prix varient entre 13,20 DH TTC le litre et 13,80 DH TTC le litre. Toutes les démarches entreprises par les opérateurs pour comprendre ce qui justifie cette hausse soudaine des prix ont échoué. Ils craignent que les stocks constitués ne s’épuisent et qu’ils soient obligés de faire face à la surenchère.
« Je dispose d’à peine 70 tonnes en ce moment. Ce qui ne me permettra de fonctionner que trois jours. Je voulais passer commande, mais l’écart est malheureusement autour de 1,60 DH le litre », explique un professionnel qui estime que les contrats négociés jusqu’à présent ont été faits sur la base d’un prix largement inférieur à celui imposé depuis le 16 mars par les pétroliers.
Dos au mur, les routiers ont décidé de refuser les longs trajets pour réduire leur consommation de carburant et limiter les pertes. Quant aux opérateurs, ils demandent au gouvernement de se pencher su la question afin de leur éviter une situation inconfortable et périlleuse pour les affaires.
Bladi
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