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Un milliard de DH pour l’autoroute Fès/Taza

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  • #31
    comment se fait t'il que pour nous faire une autoroute reviens à 3 mds $ les 300 km alors que coût chez vous est seulement de 120 millions, où va l'argent du peuple

    300 km d'autoroute plate coute bcp moins chère que 300 km d'autoroute avec des dizaines de ponts et des tunnels a creuser , sans oublier les expropriation et les dédommagements pour les gens qui vont être déplacés ,i faut pas dire n'importe quoi,les reliefs et la spécificité du terrain différent par rapport au Maroc.Y a aussi le fait que l'autoroute Est Ouest chez nous va répondre au normes internationales et c'est 2x3 voies donc je trouve que 11 milliards de dollars c'est tout à fait raisonnable pour un projet de 1216 km et si ils arrivent à maitriser les couts ça sera encore mieux.
    from the cradle to the grave.

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    • #32
      Tolkien

      Tolkien : 120 millions de dollars pour 300 km d'autoroute chez vous,

      C'est 120 millions de dollars pour environ 120 km entre Fez et Taza.

      Exactement c'est 124 millions de dollars voici un article qui en parle sur ADM

      http://www.adm.co.ma/news.cfm?id=17

      Sinon le troncon entier environ 320 km va couter 9,125 milliards dh soit 900 millions €

      http://www.adm.co.ma/news.cfm?id=12

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      • #33
        Voici quelques vidéo d'autoroute et de route marocaines sur you tube des anglais et des allemand trés intelligents organise des courses hyper dangeureuses en ayant pour objectif de faire des compétitions en traversant toute l'Europe jusqu'au Maroc et but et de manger les kilométre d'autoroutes depuis le Grande Bretagne jusqu'a Marrakech ou Agadir, d'autres organisent des compétitions jusqu'au sud de l'Italie ou jusque l'Europe de l'Est via l'Allemagne :

        Au sud de Rabat :

        http://www.youtube.com/watch?v=cHn02...related&search=

        Gumball Tanger Casa et autres :

        http://www.youtube.com/watch?v=BSGjz...related&search=
        http://www.youtube.com/watch?v=l37XP...related&search=
        http://www.youtube.com/watch?v=2YQOe...related&search=
        http://www.youtube.com/watch?v=fWSFt...related&search=

        Pour le fun une version GTO Morocco marrante

        http://www.youtube.com/watch?v=DMKVh...related&search=

        Autres vidéo au sud de Berrechid :

        http://www.youtube.com/watch?v=pyCwe...related&search=
        Dernière modification par tamurt, 01 juin 2007, 20h23.

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        • #34
          tres joli video......mais ont vois qu'ont est au bled ,il conduise comme des malades.!!!!

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          • #35
            300 km d'autoroute plate coute [...] les couts ça sera encore mieux.

            La regions traversé et en partie montageuse entre Fez et Gercif et elle répond aussi au norme internationale voir le site ADM www.adm.co.ma l'autoroute entre Marrakech et Agadir traserse entiérement l'Anti Atlas et l'autoroute de Tanger Med traverse un zone trés montagneuse pourtant sont prix n'est pas aussi exorbitant que l'autoroute Est-Ouest même si elle est à 3 voies.
            Dernière modification par tamurt, 01 juin 2007, 20h12.

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            • #36
              Je pense qu'on a déjà parler de ce sujet de coût comparatifs, je me permet sagement de vous rappeler quelques éléments d'appréciations
              Pour des terrains semblables, le coût pour ceux de l'Algérie est 3 fois superieure à ceux et creux parceque: au Maroc c'est 2*2 et en Algérie c'est 2*3, ceux du maroc répondent à une logique non urgentiste contrairement à ceux de l'algérie, et enfin le facteur main d'oeuvres.

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              • #37
                voici le site du ministere algerien
                http://www.mtp-dz.com/directiondesroutes.htm


                voici le tracet de l'autoroute :
                http://www.mtp-dz.com/Images/dr5.JPG


                Donc 1 mds de dollars pour vos 300 km, soit l'équivalent de 4 mds $ pour nous, mais il faut rajouter les ouvrages d'art qui coutent toujours très chères, on peut doubler la somme, 11 billions c'est encore trop chère !
                oui là on aurait dû ouvrir également le marché à nos voisins, et faire un vrai projet intermaghreb, c'est à dire connecter toutes les autoroutes des 5 pays. ça aurai apporté un plus à notre sous-continent...

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                • #38
                  oui là on aurait dû ouvrir également le marché à nos voisins, et faire un vrai projet intermaghreb, c'est à dire connecter toutes les autoroutes des 5 pays. ça aurai apporté un plus à notre sous-continent...
                  Oui connecter toute les autoroutes et créer un réseau avec un nomination puremement maghrebine. Je vais vous expliquer.

                  Imaginons l'autoroute Fez-Oujda qui portera ne nom A4-M1, A4 sera le nom de l'autoroute pour le Maroc et M1 sera le nom de cette autoroute pour le Maghreb entier puisque cette autoroute est transfrontaliére il va jusqu'en Algérie. A la fi nous aurons un réseau avec un nom national et un nom pour le Maghreb, comme ce qui existe en Europe (E44-E5).

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                  • #39
                    Ca se fera bien un jour =)

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                    • #40
                      les couts doivent etres 1 fois et demi superieurs a ceux du maroc pour comparer, car on parle de trois voix contre deux, la geographie au nord du maroc est trop montagneuse.

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                      • #41
                        donner des noms A4 M23 E66 a des autoroutes c'est bien
                        mais ca s'appelle mettre la charrues avant les boeuf

                        personnellement j'aime les noms comme autouroute du soleil ou autoroute de l'amitié autoroute de l'unité c'est bien plus sympa que les abreviations on dirait la composition chimique du nutella

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                        • #42
                          Des protions d'autoroute existe en Algérie au Maroc et en tunisie, donc ça peut être possible.

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