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Voitures neuves : Nouveau record de ventes au Maroc en 2018

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  • Voitures neuves : Nouveau record de ventes au Maroc en 2018

    Les ventes de véhicules neufs durant l’année 2018 culminent à 177 359 unités (+5,2% sur 1 an), soit un nouveau record au Maroc, selon les statistiques du marché automobile rendues publiques par l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (Aivam).

    A noter que la ville de Casablanca s’accapare 45% des ventes de véhicules particulières. Près de 73% du volume global se concentrent au niveau de cinq villes, à savoir Casablanca, Rabat, Salé, Marrakech et Agadir.
    La croissance au niveau de ces villes reste toutefois inférieur à la moyenne du marché, tandis que d’autres villes affichent une progression supérieure à 5%, notamment Fès et Tanger.

    Les marques du groupe Renault (Renault et Dacia) restent en tête du Top 10 des ventes avec 43,6% de parts de marché. Wolkswagen arrive troisième avec 7,2% de parts de marché.medias24

  • #2
    Wolkswagen
    Volkswagen, ces abrutis ne revoient pas leurs copies ou quoi???

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    • #3
      J'étais un fidèle de Volkswagen jusqu'à il y a 3 ans ou je me suis rendu compte qu'à part le nom et la notoriété allemande cette marque est moins fiable et donne moins d’équipements en série que l’équivalent chez les français et les américains , depuis j’ai changé pour Renault et Ford et je ne peux être plus heureux…..la Clio 4 est en compétition avec la Polo pas besoin d’être un spécialiste auto pour voir que la Clio 4 offre un rapport qualité-équipements-prix largement supérieur à la Polo.

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      • #4
        la clio joue dans la catégorie de la golf ou la A3,

        pour moi, j'ai tjr été fidèle aux allemandes, et je ne m'en plains pas....

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        • #5
          Non la clio est une citadine au meme titre que la Polo ils sont aussi presque au meme prix, la Golff et en meme categorie que La Megane.

          J'etais comme toi mais quand je vois que la Polo n'offre même pas de bleuthoot ni de cruisecontrol ni de vitre electrique au 4 porte alors que la clio offre ces fonctions en serie il ne faut pas abuser non plus

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          • #6
            Non la clio est une citadine au meme titre que la Polo ils sont aussi presque au meme prix, la Golff et en meme categorie que La Megane.
            ah oui t'as raison...

            J'etais comme toi mais quand je vois que la Polo n'offre même pas de bleuthoot ni de cruisecontrol ni de vitre electrique au 4 porte alors que la clio offre ces fonctions en serie il ne faut pas abuser non plus
            certes, mais le confort d'une allemande, la tenue de route, le son du moteur et sa robustesse, rien à voir avec les francaises ou les autres...


            ca reste un avis perso...

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            • #7
              Les voitures sont les cheveaux de la vie modrne il y a tjs un coté sentimental je te souhaite beaucoup de voitures allemandes :-) et pour moi beaucoup de voitures anglaises

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              • #8
                amiinnn

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                • #9
                  la clio joue dans la catégorie de la golf ou la A3,
                  et la coccinelle et la Mini cooper pendant que tu y es


                  J'etais comme toi mais quand je vois que la Polo n'offre même pas de bleuthoot ni de cruisecontrol ni de vitre electrique au 4 porte alors que la clio offre ces fonctions en serie il ne faut pas abuser non plus
                  C'est une question de positionnement tarrifaire des concessionnaires.

                  A equipement et options egaux, la Polo vaudra sans doute plus cher que la Clio.

                  Commentaire


                  • #10
                    C'est une question de positionnement tarrifaire des concessionnaires.

                    A equipement et options egaux, la Polo vaudra sans doute plus cher que la Clio.
                    Exactement mais je trouve que Volkswagen commence a abuser de la sympathie envers leur marque, mon avis perso certain fonctions qui existent depuis presque 20 ans maintenant et qui sont devenu standars sur les marques asiatiques et francaises doivent aussi l'etre sur Volkswagen, j'arrive pas a comprendre qu'en 2019 on me dit encore que la navigation, le bluethoot et le cruise control sont en option...pas etonnat ..Apple qui fait dans la meme strategie aussi avec leur produit Iphone commence a subir les foudres des consommateurs, ses ventes sont en baisse....

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                    • #11
                      Il faut être fou pour acheter une Renault neuf rien qu'à l'achat elle décote énormément regardé sur le bon coin en France une Renault occasion perd beaucoup plus de valeur par rapport à une wolswagen de kilométrage et d'année équivalente leur fiabilité n'est pas qu'une légende elle est prouvé.
                      Désolé de te décevoir mais la Clio elle joue pas du tous dans la même catégorie qu'une a3 ou une golf
                      Il faut la comparer avec la a1 ou la polo mais si elle est beaucoup moins belle.

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                      • #12
                        Il faut la comparer avec la a1 ou la polo mais si elle est beaucoup moins belle.
                        meme pas !!

                        Audi c'est de la gamme premium. Seul un fou comparerait une Renault/PSA à du premium germanique.

                        A la limite on peut faire des comparaisons Renault/PSA avec VW/Opel.... et encore !

                        Donc pour la Clio, c'est la gamme Polo/Corsa/Ibiza/I20/Fiesta.. la concurrence. La Clio 4 fait un tabac chez les petites/moyennes bourses grace à la reuissite relative du design exterieur.

                        Sur le reste (qualité, fiabilité..), la comparaison est en faveur de la Polo haut la main. Heck, je prenderais meme une Ibiza sur la Clio.

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                        • #13
                          Exactement mais je trouve que Volkswagen commence a abuser de la sympathie envers leur marque, mon avis perso certain fonctions qui existent depuis presque 20 ans maintenant et qui sont devenu standars sur les marques asiatiques et francaises doivent aussi l'etre sur Volkswagen, j'arrive pas a comprendre qu'en 2019 on me dit encore que la navigation, le bluethoot et le cruise control sont en option...pas etonnat ..Apple qui fait dans la meme strategie aussi avec leur produit Iphone commence a subir les foudres des consommateurs, ses ventes sont en baisse....
                          Ce que je pense, c'est que les marques à notoriété jouent sur cet acquis. Les autres marques compensent avec les options en plus et les pistes de financement.

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                          • #14
                            Il est faux de croire que les Audi et les Mercedes sont des voitures très fiables. Le standing ne rime pas obligatoirement avec qualité et fiabilité. Au niveau qualité les japonaise et les coréennes surpassent largement les voitures européennes. Mais bon l'intérieur, le design, la notoriété d'une Kia Ceed sera moins fun que celui d'une Mercedes. Il faut distinguer les notions de qualité et de standing.

                            La fiabilité des Dacia surpasse celle de marque comme Volkswagen, Renault, Mercedes, Nissan ou Ford et bien d'autres.

                            https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Clas..._de_fiabilité
                            Dernière modification par LockDown, 14 janvier 2019, 07h26.

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                            • #15
                              La fiabilité des voitures allemande n'est plus ce qu'elle était. Il suffit de voir les scandales de triche de Volkswagen, Audi... qui ne sont pas encore terminés. Les boites à vitesse qui cassent, les moteurs qui lâchent et qui ne sont pas pris en garantie. Le premium allemand a abusé de sa notoriété qui n'est plus ce qu'elle était.

                              Aujourd'hui, les voitures fiables viennent principalement d'Asie et en particulier du Japon. Je préfère largement ma toyota hybride qui est classée comme une des voitures les plus fiables au monde.

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