Industrie automobile: l'usine Sovac à la rescousse de la production SKODA ?

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C'est le titre d'Auto Algérie.

ouais, mais quand tu postes un article, tu en es convaincu en quelques sortes...

Quand l'usine de Relizane passera en CKD avec tolerie et peinture bien sûr qu'elle pourra servir dans la stratégie des marques du groupe comme toutes les autres usines VW. Elle est déjà dans la stratégie de SEAT donc pourquoi pas Skoda ?

on dirait que tu parles de lego, même si leurs processus d'injections plastique est compliqué...

tu parles comme cela, parce que tes sources sont ce que tu postes malheureusement....

Tu vois (par méconnaissance ou plutôt mauvaise foi je sais pas) l'usine SKD actuelle qui n'est qu'un embryon de ce que deviendra ce site dans les prochaines années. Encore une fois faut regarder ce que fait Renault (investissements dans le CKD) pour imaginer ce que sera l'usine Sovac dans quelques années.

tu es naïf ou tu joues le naïf ??

[MEC213]

Véhicules produits par Skoda

2017 : 1 232 042 véhicules

2016 : 1 152 308 véhicules
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Modèles de véhicules
ŠKODA KODIAQ
ŠKODA KAROQ
ŠKODA RAPID
ŠKODA OCTAVIA
ŠKODA SUPERB
ŠKODA CITIGO
ŠKODA YETI
ŠKODA FABIA

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C'est le titre d'Auto Algérie. Quand l'usine de Relizane passera en CKD avec tolerie et peinture bien sûr qu'elle pourra servir dans la stratégie des marques du groupe comme toutes les autres usines VW. Elle est déjà dans la stratégie de SEAT donc pourquoi pas Skoda ?

Tu vois (par méconnaissance ou plutôt mauvaise foi je sais pas) l'usine SKD actuelle qui n'est qu'un embryon de ce que deviendra ce site dans les prochaines années. Encore une fois faut regarder ce que fait Renault (investissements dans le CKD) pour imaginer ce que sera l'usine Sovac dans quelques années.

Sami, Over a raison tu fais de la pure fiction économique. La video est claire pour construire une industrie automobile il faut commencer par construire le fond, le socle de cette industrie c'est de démarrer avec des sous-traitants de rang 3 ensuite de rang 2 et de rang 1. C'est une fois seulement que tu as suffisamment de sous-traitant de rang 1 que tu pourras intéresser les constructeurs pour sourcer depuis chez toi et/ou venir construire chez toi. L'histoire ne se limite pas à de la tôlerie ou de la peinture, c'est un détail.

Un écosystèmes de fournisseur multisectoriel demandes décennies pour se mettre en place. L'Algerie ne le fera pas en 2, 4 ou 5 ans ! Pour le moment l'Algerie fait de l'importation. Car avec quelques sous-traitants tu ne fais rien.