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Usine Volskwagen en Algérie: signature officielle le 27 novembre

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  • #46
    un blabla
    du calme gars....

    si tu ne sais pas lire c ton pb !

    à mon tour de te poser une question :

    Pourquoi les autres constructeurs n'annoncent pas de fabrique au maroc ? quelles sont les répartitions des ventes de voitures neuves par constructeur au maroc ?

    renault qui a négocié une exclusivité de 5 années (raménée à 3) avec l'algérie pour 70000 voitures/an a obtenu quelle durée au maroc pour 200000 voitures/an annoncées ?

    ps : réponds si non, garde t questions w bakhar bihoum

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    • #47
      Arrête tes conneries tu inventes des informations que tu n'assumes pas. La stratégie dont tu parles n'est que le fruit de tes mensonges ! Tu es ridicule la stratégie marocaine ne se limite pas à deux constructeurs ce que tu dis est un non sens et aucun officiel n'a tenu les propos dont tu parles !

      Renault assemble moins de 25 000 véhicules par an en Algérie avec une exclu de 5 ans plus vente des invendus à l'état Algérien.

      Au Maroc pas d'exclusivité pour produire 340 000 véhicule en 2016.
      Dernière modification par iridium, 06 novembre 2016, 13h50.

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      • #48
        J'espère qůe c'est de l'humour ?
        Depuis quand des concessionnaires construisent des voitures ?
        J'ai jamais vu ça dans aucun pays, il n'y a aucune rationalité économique a importer des voitures en kit et mettre deux coups de tournevis
        Ca défi toutes les lois du commerce mondial , du capitalisme ect
        Après peut etre que finalement sellal est un génie et qu'il vient de découvrir une nouvelle façon de sortir du sous développement..... Mais j'ai un petit doute
        Un peu de modestie concernant l'économie a laquelle tu colles tes desideratas comme certains aiment a la coller a l'Islam, et a la parol divine. Toutes les industries automobiles nouvelles ont commencé par du montage, puis ont remonte la chaîne de valeur, pour la simple raison, qu'il est plus simple pur un equipmentier de garantir son carnet de commande avec des industries implantées que d'aller chasser a l'international. Les synergies des différentes marques qui sont entrain de s'installer se fera sur les equipmentier. Maintenant, la productivité et compétitivité de la fabrication algérienne aura besoin de progressivement se consolider pour aller a l'export, ce qu'a fait la Turquie et d'autres pays, comme l'Espagne...
        Othmane BENZAGHOU

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        • #49
          Renault assemble moins de 25 000 véhicules par an en Algérie avec une exclu de 5 ans plus vente des invendus à l'état Algérien.
          Au Maroc pas d'exclusivité pour produire 340 000 véhicule en 2016.
          en gros tu confirmes l'exclusivité.

          les vrais chiffres sont :

          200000 voitures annoncées contre 70000 voitures annoncées.

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          • #50
            Il y a avec nous sur FA des sur-dopés au Hachiche qui pensent certainement qu'on est a l'an 2024 !!!

            janvier
            EXCLUSIF. Volkswagen va produire des véhicules en Algérie
            mars
            Industrie automobile : Volkswagen présente officiellement son projet en Algérieavril
            EXCLUSIF : feu vert officiel pour le projet Volkswagen en Algérie........................................... .................................................. .................................................. .................................................. .....
            « On s’est engagé à sortir le premier véhicule Volkswagen en Algérie en 2017. Il sera exposé et commercialisé au salon de l’automobile qui aura lieu en mars de l’année prochaine », a affirmé M. Oulmi.
            "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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            • #51
              Il y en a mare de voir venir les constructeurs automobiles un a un !!!

              Maintenant ils doivent venir deux a deux !!!



              صناعة
              وفدان من فولكسفاغن وبيجو في الجزائر لتجسيد مشروعي تركيب السيارات
              السبت, نوفمبر 5, 2016 - 19:36

              يزور الجزائر وفدان هامان لصناعة السيارات يمثل الأول العلامة الألمانية فولكسفاغن والثاني يمثل بيجو الفرنسية. وتأتي الزيارة في سياق استكمال مسار مشروعي مصنع تركيب السيارات.

              وينتظر أن يتم التوقيع بين وزارة الصناعة و المناجم و ممثلي فولكسفاغن وسوفاك على بروتوكول اتفاق يرسم مشروع مصنع غليزان لتركيب السيارات في 27 نوفمبر الجاري و يتضمن الاتفاق إقامة مصنع على مساحة 150 هكتار واستثمار بحوالي 170 مليون أورو مع معدل إنتاج يقدر بحوالي 100 ألف وحدة و تركيب في مرحلة أولى ثلاثة نماذج منها سيارة بولو

              أما الوفد الممثل لبيجو الذي يزور الجزائر أيضا في إطار سلسلة من الزيارات، فينصب جهوده في إتمام الجوانب التقنية والإجرائية لتجسيد مصنع بوهران واد تليلات بقدرة 100 ألف وحدة سنويا و تركيب ثلاثة نماذج من سيارات بيجو 108 و 301 و سيتروان سي إليزي

              الانطلاق في تجسيد المشروعين مع بداية السنة المقبلة

              وأشارت مصادر من قطاع الصناعة أن عدة وفود ممثلة لشركة فولكساغن زارت الجزائر في الآونة الأخيرة، وهو ما سيسمح بتجسيد المشروع الذي ينتظر أن يتم بعثه خلال الثلاثي الأول من السنة المقبلة من خلال تركيب ثلاثة علامات على الأقل بنسب إدماج وطني متدرجة

              بالمقابل، يقوم وفد ممثل لبيجو الفرنسية خلال الشهر الجاري بزيارة إلى الجزائر في سياق تفعيل المشروع الخاص بتركيب ثلاثة نماذج في مصنع وهران و من المنتظر ان يتم ذلك قبل نهاية السنة الحالية مع ارتقاب التوقيع على الاتفاق الأساس السنة المقبلة


              صناعةسيارات



              Eco Algérie
              "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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              • #52
                Renault assemble moins de 25 000 véhicules par an en Algérie avec une exclu de 5 ans plus vente des invendus à l'état Algérien.
                Non c'est 3 ans d'exclu.
                Maintenant concernant cette histoire de vente des invendus,me fait rire?
                Quans on sait que la demande est énorme,je ne vois pas comment il y aurais des invendus?
                Mais admettant,donc l’Algérie rachète 49 % de l voiture,car 51 % lui appartiennent,non?

                Apres les 3 ans,qui vont se terminer très bientôt. Vu que Volkswagen s'installe en Algérie cela veut dire que la periode d'exclu se termine,Renault va empêcher l’Algérie d'exporter les invendues?

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                • #53
                  Volkswagen veut réaliser une usine de fabrication de voitures d’une capacité de 100 000 unités par an à Relizane pour un investissement total de 170 millions d’euros.
                  170 millions d'euros pour une usine de 100 000 unités de qui en se moque?! c'est un autre grand hangar CKD, pour du boulonnage encore et toujours...

                  CKD est l'acronyme de l'expression anglaise : Completely Knocked Down. L'expression représente une technique qui consiste à exporter des produits non assemblés, notamment pour éviter des droits de douanes élevés et conserver la valeur ajoutée technologique chez l'exportateur.

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                  • #54
                    même si sa fait des emploi il y aucune valeur ajouté c'est de l'importation déguisé ahahahah . c'est comme l'usine de hyndai c'est voiture n'on rien d’algérienne ils ont même pas cacher les carton qui contenait les composants des voitures ahahah

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                    • #55
                      en gros tu confirmes l'exclusivité.

                      les vrais chiffres sont :

                      200000 voitures annoncées contre 70000 voitures annoncées.
                      Maroc pas d'exclusivité production de 340 000 véhicules en 2016.

                      Algerie exclusivité et montage de moins de 25 000 véhicules en 2016.

                      Tawenza t'as jamais vu une usine de ta vie. C'est un hangar dans lequel vous réceptionnez les cabines des camions déjà montées. Peinture, tableau de bord, siege, pare brise, feux, clignotant, essuie-glace, pare-chocs, etc... Rien n'est fabriqué en Algérie tout est importé, taux d'intégration 0%

                      http://www.radioalgerie.dz/news/site...?itok=swYQDgSJ
                      Dernière modification par iridium, 06 novembre 2016, 16h26.

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                      • #56
                        [B]Algerie exclusivité et montage de moins de 25 000 véhicules en 2016.
                        iridium est connecté maintenant [I]

                        Quelle exclusivité puisque Hyundaï et Mercedes fabrique dejà et VW et PSA vont faire pareil ?

                        Pour le taux d'intégration Renault Oran en est dejà à 25% à seulement 5 point de Tanger.
                        Dernière modification par sami9313, 06 novembre 2016, 16h39.

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                        • #57
                          Tawenza t'as jamais vu une usine de ta vie
                          mon premier diplôme univ c : ingénieur du génie mécanique... donc je peux raisonnablement te dire que c toi qui ne connais rien dans ce domaine !!!

                          ton 0% est indigne d'une discussion

                          des ateliers mécaniques conçus pour une cadence de 200000 voitures/an comme stipulé dans le tour de table signé au début ne peuvent pas atteindre 320000 pour t beaux yeux..

                          par contre le marketing veut que renault paraisse tenir la barre devant peugeot au maroc.. ce qui explique peut être t chiffres.

                          autrement pour passer à 400000 comme cela a transpiré, il faut de nvll négociations et de nouveaux investissements.

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                          • #58
                            ton 0% est indigne d'une discussion
                            Regarde la gueule de l'usine du moins ce tu oses nommer une usine c'est un hangar.

                            http://www.radioalgerie.dz/news/site...?itok=swYQDgSJ

                            des ateliers mécaniques conçus pour une cadence de 200000 voitures/an comme stipulé dans le tour de table signé au début ne peuvent pas atteindre 320000 pour t beaux yeux..

                            par contre le marketing veut que renault paraisse tenir la barre devant peugeot au maroc.. ce qui explique peut être t chiffres.

                            autrement pour passer à 400000 comme cela a transpiré, il faut de nvll négociations et de nouveaux investissements.
                            Tanger a été conçu pour 400 000 véhicules elle approche les 300 000 véhicule pour cette année.

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                            • #59
                              boh
                              le maghrébin et la raison !!

                              faudrait nous présenter les termes de l'accord signé en présence de M6.

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                              • #60
                                Tawenza, j’ignore d'où vous sortez vos chiffres mais vous avez tout faux.

                                L'usine de Tanger a produit en 2015 229 025 véhicules.

                                De Janvier à Juin 2016 ce sont 135.447 unités qui ont été produites. Si la cadence est maintenue, en 2016 ce seront 270 894 véhicules qui sortiront de l'usine.

                                La capacité de l'usine de Tanger est effectivement de 400 000 unités.



                                PS: inutile de s’entêter.

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