(Agence Ecofin) - Le constructeur de voitures de sport Porsche veut se développer dans 15 nouveaux pays d'ici 2020, en ciblant tout particulièrement les marchés d'Afrique du nord, a déclaré Bernhard Maier, directeur commercial de cette filiale du groupe allemand Volkswagen, le 13 octobre.
«D’ici à la fin de la décennie nous allons être présents sur des marchés où nous ne sommes pas encore allés. Notre objectif est au moins une quinzaine de nouveaux pays. Dans ce cadre, nous ciblons particulièrement les pays d’Afrique du Nord», a indiqué M. Maier, qui s’exprimait lors de l’inauguration de la plus grande concession Porche au monde à Shanghaï
Ce plan d’expansion devrait aider le constructeur à atteindre son objectif de 200 000 véhicules vendus par an à l’échéance de 2015 ou 2016. Porsche a également l'intention de poursuivre sa croissance en Chine où son réseau devrait atteindre 100 points de vente d'ici à 2016, contre 57 actuellement.
Le constructeur allemand a affiché un bénéfice net de 1,29 milliard d’euros durant le premier semestre 2013. Il est ainsi devenu le troisième contributeur au bénéfice du groupe Volkswagen (5,78 milliards d’euros), après Audi et les voitures milieu de gamme de marque Volkswagen
«D’ici à la fin de la décennie nous allons être présents sur des marchés où nous ne sommes pas encore allés. Notre objectif est au moins une quinzaine de nouveaux pays. Dans ce cadre, nous ciblons particulièrement les pays d’Afrique du Nord», a indiqué M. Maier, qui s’exprimait lors de l’inauguration de la plus grande concession Porche au monde à Shanghaï
Ce plan d’expansion devrait aider le constructeur à atteindre son objectif de 200 000 véhicules vendus par an à l’échéance de 2015 ou 2016. Porsche a également l'intention de poursuivre sa croissance en Chine où son réseau devrait atteindre 100 points de vente d'ici à 2016, contre 57 actuellement.
Le constructeur allemand a affiché un bénéfice net de 1,29 milliard d’euros durant le premier semestre 2013. Il est ainsi devenu le troisième contributeur au bénéfice du groupe Volkswagen (5,78 milliards d’euros), après Audi et les voitures milieu de gamme de marque Volkswagen
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